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1. 승강기 제조 및 관리에 관헌 법률에서는 방폭형에 관련하여 방폭지역(Hazardous Area) 혹은 비방폭지역(Non-Harzadous Area) 등으로 승강기의 설치지역에 따라 별도로 구분을 두고 있지는 않다.
2. 따라서 승강기 설치에 관해 참고 자료로는 동법 제13조 제3항 및 동법시행령 제14조의2의 규정에 의해 고시된 승강기검사기준(적용범위, 승강기의 종류, 승강기의 구조, 검사방법 및 판정기준, 검사항목, 검사기구, 표시, 승강기의 주요안전부품)을 참고하면 되며, 상세한 검사기준은 당사 홈페이지 자료실에 게재되어 있음.
3. 특히, 승강기 검사기준 중 8항(승강기의 주요안전부품 검사)의 규정과 관련하여 현자엥 설치되는 방폭형 승강기에 사용될 주요안전부품이 방폭형으로 설치할 경우, 부품검사기준에 만족하는지 여부를 해당부품의 제조사 및 승강기 제종첩체 등과 사전에 충분히 검토하여 시공하여야 한다.)
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4. 참고로 승가익 검사기준 8항(승강기 주요안전부품 검사)내용은 아래와 같음.
다음의 승강기 주요 안전부품에 대하여는 설치, 제조에 적합함을 확인하기 위하여 부품검사를 실시한다. 다만, 다음의 경우는 검사를 면제할 수 있다. <2001년 6월 18일부터 6개월이 경과된 날부터 시행>
A> 공인기관의 인증서나 시험성적서를 제출하는 경우 - 기존에 형식승인을 받은 경우에는 공인 시험기관의 인증을 받은 것으로 본다.
B> 국제적으로 공인된 시험기관으 성적서를 제출한 경우 - 시험성적은 안전검사 기준에 적합하여야 한다.
방폭형은 시공능력과 부품조달, 제작경험, 자재선정 등을 기준하여 업체선정을 함은 물론 기존 일반형 승강기와 달리 세심한 주의가 필요하다.
방폭형엘리베이터에 대하여 승관법은 별도의 기준을 두지않고 있으므로 기계적, 전기적 부품의 선정과 취부가 방폭형을 시공하는 업체의 능력기준이라 말할 수 있다.
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| 표기방법 : Ex e II C T4 (IP54) |
| Ex |
Explosion Protected |
| e |
Protection Concept |
| II |
I : 탄광, II : 석유화학등 일반산업 |
| C |
Gas Group (A, B, C) |
| T4 |
Temperature Classificaiton |
| (IP54) |
액체 및 고체의 보호등급 |
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| Protection Concept |
| 보호기술 |
보호방법 |
약어 |
비고 |
장소 |
| 격리 |
유입방폭(Oil Immersion) |
o |
Switch Gear, 변압기 |
Zone1 |
| 압력방폭(Pressureization) |
p |
조정실 패널, 모터, 분석기 |
↑ |
| 특수방폭구조(Power Filling) |
q |
계기류(Instrumentation) |
↑ |
| 특수방폭구조(Moulding) |
m |
계기류, Controlling Gear |
↑ |
기계적
설계기준 강화 |
안정증방폭 (Incresed Safety) |
e |
모터, 등기구, Fitting, Box류 |
↑ |
| Non-Sparking, Non-Incentive |
n |
모터, 등기구, 외함류 |
Zone2 |
| 에너지제한 |
본질안전증방폭(Intrinsic-Safety) |
ia or ib |
계기류, ia(Zone0), ib(Zone1) |
Zone0, Zone1 |
| 폭발봉쇄 |
Flameproof |
d |
Switch gear, 모터, 펌프류 |
Zone1 |
| 특수 |
Special 특수방폭 |
s |
Gas detector류 |
↑ |
| 분진방폭 |
Special dust ignition proof |
sdp |
폭연성분진, 가연성분진, 위험성 장소 |
↑ |
| dust ignition proof |
dp |
가연성분진, 위험성 장소 |
↑ |
| Extra dust ignition proof |
xdp |
SDP, DP 이외의 분진방폭 가능성 구조 |
↑ |
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| Gas Group (A, B, C) |
한국(KS)
일본(JIS) |
폭발등급 |
1급 |
2급 |
3급 |
| 틈새의폭 |
0.6mm이상 |
0.4mm이상
0.6mm이하 |
0.4mm이하 |
| 해당가스 |
부탄, 메탄등
1,2급제외 전가스 |
에틸렌, 석탄가스 |
수소, 아세틸렌 |
| IEC |
폭발등급 |
IA |
IIA |
IIB |
IIC |
| 틈새의폭 |
탄광용 |
0.9mm이상 |
0.5mm이상
0.6mm이하 |
0.5mm이하 |
| 해당가스 |
메탄 |
아세톤, 벤젠,
부탄, 프로판 |
에틸렌, 부타디엔 |
아세틸렌 |
| NEPA |
폭발등급 |
Group D |
Group C |
Group B |
Group A |
| 틈새의폭 |
해당규정 없음 |
| 해당가스 |
아세톤, 벤젠,
부탄, 메탄 |
에틸렌 |
수소, 부타디엔 |
아세틸렌 |
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| 온도등급 구분 |
| 온도등급 |
KS,JIS |
G1 |
G2 |
G3 |
G4 |
G5 |
| IEC |
T1 |
T2 |
T3 |
T4 |
T5 |
T6 |
| 최고표면온도(℃) |
≤450 |
≤300 |
≤200 |
≤135 |
≤100 |
≤85 |
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| 사용환경 구분 |
| KS,JIS,IEC |
NEC,NEFA |
위험장소의 구분 |
| 0종 장소(Zone 0) |
Division 1 |
지속적으로 분위기 조성, 통상의 상태에서도 폭발성 가스가 연속적으로
장시간 지속되는 장소로, 이 장소에서는 전동기의 사용이 불가능함. |
| 1종 장소(Zone 1) |
Division 1 |
일반적인 상태에서 폭발성가스가 존재하거나 수리, 보수 동안에 가스가
새어나오거나 위험해질 수 있는 장소로 내압방폭형 모토를 사용해야 한다. |
| 2종 장소(Zone 2) |
Division 2 |
비정상적인 상태(배관파열), 위험분위기를 생성할 우려가 있는 장소,
가스침입이 우려되는 장소로 모터의 스파크 미발생시 표준 전폐형
모터 사용 가능 |
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